Ultimos esfuerzos.

 

 

 

RESCATE ´CONTRA EL RELOJ´ EN EL PACÍFICO

Rusia intentar찼 volar el sistema de anclaje al que est찼 atrapado el batiscafo

EFE. 06.08.2005 - 14:48h

Quedan pocas horas para actuar antes de que los siete tripulantes del AS-28 se queden sin aire. Esta tarde se procederá a volar las anclas de la antena de vigilancia submarina, entre cuyos cables se encuentra atrapado la embarcación.

Imagen de un batiscafo ruso gemelo al hundido en el Pac챠fico (foto: Efe).

El comandante en jefe de la Flota rusa del Pacífico, almirante Víctor Fiódorov, indicó que por ese medio se busca liberar el sumergible varado desde el jueves pasado a 190 metros de profundidad en aguas del océano Pacífico. Según el almirante, el sistema de anclaje de la antena pesa unas 60 toneladas.

"Se ha tomado la decisi처n de volar las anclas a fin de que todo el sistema (batiscafo, cables y antena) suba a una profundidad menor, lo que permitir찼 emplear buzos", dijo el almirante Fi처dorov, citado por la agencia Interfax.

Durante la noche los buques de rescate consiguieron arrastrar el batiscafo un centenar de metros en direcci처n hacia un zona menos profunda, en la que puedan operar los buzos.

Recreaci처n de la maniobra de rescate (Efe).

El portavoz de la Armada rusa, capit찼n de nav챠o Igor Digalo, declar처 hoy que en la 첬ltima sesi처n de comunicaci처n con los tripulantes del batiscafo 챕stos informaron de que se encuentran bien.

El aire puede acabarse hoy

Aunque ayer se dec챠a que el ox챠geno aguantar챠a hasta el lunes, seg첬n los c찼lculos de los especialistas, en el batiscafo queda aire para 12-18 horas. "La operaci처n de rescate debe concluir hoy, pues la reservas de aire no son ilimitadas", admiti처 el contraalmirante Vlad챠mir Pepeli찼yev, jefe adjunto del Estado Mayor de la Armada rusa.

Ya han llegado los batiscafos no tripulados del tipo 쨈Scorpio쨈 enviados por Gran Breta챰a y EEUU

Para estas labores contarán con la ayudas de Gran Bretaña y de Estados Unidos, que han enviado a la zona dos aviones militares, con aparatos y especialistas. Los aparatos llegaron hoy a Petro-Pavlovsk, situado a unas cinco horas del lugar del naufragio.

El primer avi처n en aterrizar fue un C-17 de las Fuerzas A챕reas brit찼nicas, que trajo un aparato submarino no tripulado Scorpio, dijo a la agencia Interfax el portavoz de la Armada rusa, capit찼n de nav챠o Igor Digalo.

Poco despu챕s en la pista de El챠zovo, aer처dromo de Kamchat se pos처 un C-5 de las Fuerza A챕rea de Estados Unidos, con otros dos Scorpio.

A bordo del AS-28, la temperatura es de apenas 5 grados cent챠grados, pero sus tripulantes est찼n provistos de trajes t챕rmicos. El batiscafo qued처 atrapado cuando realizaba una inmersi처n de rutina en la bah챠a Beri처zovaya.

Proyecto Priz

La Armada rusa cueta con cuatro batiscafos como el AS-28, de 13 metros de largo y 5,7 de alto, que fueron dise챰ados para rescata "en seco" a las tripulaciones de los submarinos de guerra, y que se conocen como Proyecto Priz.

El aparato está dotado de un nudo de empalme que le permite acoplarse con la escotilla de los submarinos, por lo que fue utilizado sin éxito en el rescate del submarino nuclear Kursk, que se hundi처 el 12 agosto de 2000 en el mar de Barents. Una deformaci처n en la escotilla del submarino impidi처 ntonces el acopamiento del baticafo.

Denuncias por ocultaci처n de los hechos

El diario Kommersant denunci처 hoy que los mandos de la Armada ocultaron durante casi 24 horas el naufragio del batiscafo.

"S처lo cuando la situaci처n, como ocurri처 con el submarino nucler Kursk, se torn처 cr챠tica, los militares admitieron la aver챠a y pidiron ayuda", subray처 el rotativo".

 

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