Queridos Lumumberos ! Una vez en Alemania, le prometo a mi amigazo Julián Alcayaga, meterme de lleno al estudio del desarrollo demográfico soviético a partir de la gran revolución de Octubre. Las fuentes que poséo, sin embargo, vienen de los libros que traje de la Unión Soviética. Será necesario complementarlos con información de otras fuentes para que valga la pena, en consecuencia. Volamos en un Tupalev 154 desde Duesseldorf. El mismo modelo del avión siniestrado hace un par de dias en los cielos de Ucrania. Les recuerdo que hace algo más de un año, fué derribado un Aerobus 310 en el mar negro con un cohete de fabricación Ucraniana, que estaban probando en maniobras aero-navales. A partir de entonces, los Ucranianos solo tienen autorización de manipular guatapiques, viejas y petardos menores. En ningun caso cohetes dirigidos por radio y mucho menos en lugares donde la aeronavegación civil tiene sus corredores. La vuelta será en un Aerobus 319. Pero eso no quiere decir nada. Los Tupalev siempre han tenido fama de ser uno de los aviones comerciales más seguros del mundo. Fué modernizado en los últimos años, para no sobrepasar las normas de ruido y consumo de combustible. Todos los aviones se caen, pero existe la sospecha que la mantención de las aeronaves en Rusia son de poca monta y no se acercan en forma importante a los requerimientos de seguridad que existen en Alemania, por ejemplo. Ahora lo importante para las empresas es el billete y las mantenciones cuestan plata. Los pasajeros del avión (sus familiares), fueron indemnizados con 8000 euros, lo que forma parte de otro escándalo. Los dos extranjeros que perecieron en el accidente, reciben indemizaciones extraordinarias que la empresa Pulkovo se niega a publicar. En otras palabras, el valor de los muertos del perraje Ruso es diferente. Lamentablemente no podremos visitar una iglesia muy antigua de Leningrado, con cúpula de madera a casi 80 metros del suelo : se incendió antenoche !. |
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Mis queridos amigos y compa챰eros. Les deseo mucha suerte en todo lo que emprendan. Hasta la vuelta entonces !!.
Ren챕
Alemania, 26.08.2006.-
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